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底閥溫毛病與膨脹閥有關系，其代表著出口處的蒸發溫度。形成低閥溫的要素有：制冷劑少，膨脹閥阻塞或許打開閥小，冷媒水流量缺乏或、蒸發器阻塞或電氣毛病引發的報警。壓縮機過熱毛病的檢測原理是在壓縮機馬達的繞組中有熱敏電阻，當電阻過熱，阻值敏捷增大。

此時過熱維護裝置動作從而使得螺桿式冷水機組電機斷電。形成過熱毛病的要素有，壓縮機電流大，過負荷時間長，電氣毛病形成的電機過流，過熱維護裝置壞掉無法維護。還有一種常見的螺桿式冷水機組毛病是通訊毛病，通訊毛病一般是因為通訊電纜線斷開，或許電子元件壞掉。

螺桿式冷水機呈現回油不暢的時分是十分讓人的，普通來說，螺桿式冷水機回油不暢的緣由主要是由于在運轉過程中，呈現光滑油與制冷劑的氣體混合物現象。在制冷系統的運轉中，遇到制冷劑與冷凍機光滑油互溶會形成制冷緊縮機里的光滑油隨機器運轉與制冷劑以氣霧和微滴氣態方式排入冷凝器。

假如油別離器效果不好或者系統設計不好則會形成別離效果差和系統回油不暢問題。當然，前提是您沒有用到假油。螺桿式冷水機呈現回油不暢，會招致呈現大量光滑油滯留在蒸發器管道中，當油膜增加0.1mm會直接影響系統降溫。

冷凝器的制冷劑液體應暢通無阻地流入貯液器內，這樣就可以充分使用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當蒸發器的熱負荷改變時，制冷劑液體的需要量也隨之改變，那時，貯液器便起到調劑和儲存制冷劑的作用。對于小型冷水機制冷設備體系，往往不裝貯液器，而是使用冷凝器來調劑和儲存制冷劑。

干燥過濾器：在冷水機制冷循環中有必要預防水分和污物（油污、鐵屑、銅屑）等進入，水分的來源主要是新增加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份，或因為檢修體系時空氣進入而帶來的水分。假如體系中的水分未掃除潔凈，當制冷劑經過節流閥（熱力膨脹閥或毛細管）時，因壓力及溫度的下降有時水分會凝固成冰，使通道堵塞，影響制冷設備的正常運作。